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冷庫價格_冷庫技術(shù)

    原油的蒸餾

    原油先在常壓加熱爐中加熱到360。C左右,進入常壓塔,在常壓塔中一個大氣壓下蒸餾,根據(jù)各種油品沸點范田不同,從塔頂分出汽油,塔中從上而下分別出煤油和柴油。塔底出重油。從常壓塔底出來的重油,再經(jīng)減壓加熱爐再度加熱到410。c左右,然后進入減壓塔,減壓到40毫米汞柱的壓力下進行減壓蒸餾,為了保持減壓塔內(nèi)真空度,需要在塔頂不斷抽真空。在減壓塔從上而下根據(jù)油品沸點不同分別分出減壓一線油、減壓二線油、減壓三線油、減壓四線油和塔底的減壓渣油。其中減壓一線油、減壓二線油、減壓三線油和減壓四線油都可以做各種潤滑油的原料,減壓渣油也可以做重質(zhì)潤滑油原料或做瀝青和燃料油。減壓一線油和減壓二線油經(jīng)過進一步精制,提高質(zhì)量后可制成冷凍機油基礎(chǔ)油。

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    冷凍機油的抗泡沫性

    有時由于冷凍機油嚴重起泡,在啟動時gj起油品在曲軸箱內(nèi)泛濫,使?jié)櫥瑮l件惡化,f起軸承磨損,冷凍機油被帶出,甚至無法運轉(zhuǎn)。起泡沫的原因與油晶的加工過程有關(guān),但也和壓縮機的類型,瀾滑系統(tǒng)、制冷劑及油箱溫度、壓力和溶于曲軸箱內(nèi)油料中制冷劑數(shù)量有關(guān)。嚴重起泡當然不好,但如適當有少量的起泡對噴射潤滑系統(tǒng)和需要消除噪音的地方是有利的。為了控制起泡,除了有些氖剁昂制冷壓縮機在油箱中設(shè)有電加熱器外,還需要控制油品的精制深度,使油品具有較高的表面張力,減少冷凍機油的起泡能力及在油中加入抗泡沫添加劑。目前雖然各國還沒有對冷凍機油起泡性進行規(guī)定,但已引起了普遍的注意。

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    冷凍機油的抗氧化安定性

    冷凍機油在使用過程中變質(zhì)主要原因是氧化。油品的化速度主要與油品本身的抗氧化能力——抗氧化安定性f使用時的溫度及和金屬催化劑(指所接觸的金屬)等外界條件有關(guān)。冷凍機油的抗氧化安定性愈差,油品的工作溫度愈高和與金屬催化劑接觸的條件下,油品的氧化變質(zhì)速度就愈快。件下,經(jīng)過強烈氧化后,使油品變質(zhì),然后測氧化后油品盯酸值、沉淀物或粘度等項目與氧化前油晶的分析數(shù)據(jù)進行對比。如果變化愈大,則此油品的抗氧化安定性愈差,使用壽命就愈短。

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    冷凍機油的穩(wěn)定性試驗

    目前冷凍機油的穩(wěn)定性試驗,是對用于氟利昂制冷系統(tǒng)而言的。因為當冷凍機油與氟利昂制冷劑混合后,在一定溫度下氟和j昂上的鹵素(指氯和氟)會從甲烷碳上脫下,如果同時存在鋼和鋼鐵金屬,則銅會自動鍍到鋼鐵表面上,這種現(xiàn)象為鍍銅現(xiàn)象。

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    冷凍油的雜質(zhì)

    灰分是油品完全燃燒后所剩下的殘留物,主要是些金屬鹽類?;曳植坏珪黾訖C械的積炭和結(jié)焦,也會增加機件的磨損。不加含灰分添加劑的油品灰分應(yīng)該小,因為灰分會增加氣缸積炭,增大機件的磨損如果油品中含有機械雜質(zhì),會堵塞油路和油過濾器,加速機器的磨損,甚至降低絕緣性能,所以油品中不應(yīng)含有機械雜質(zhì)。

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    冷凍設(shè)備冷凍油水溶性酸或堿

    油品中的水溶性酸或堿是指能溶于水中的無機酸、無機堿、低分子的有機酸和堿性氮化合物等物質(zhì)。水溶性酸或堿對金屬和其他材料有較大的腐蝕能力、并有降低電氣絕緣性能和抗乳化性。所以油中不應(yīng)有水溶性酸或堿。如在使用中產(chǎn)生了水溶性酸或堿時就應(yīng)該更換和再生。


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    冷凍系統(tǒng)中水分的危害

    不論來自油、制冷劑或設(shè)備內(nèi)存在的水,均會造成很大危害,如在氨系統(tǒng)內(nèi),由于氨溶于水會日I起油的乳化及在油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,造成惡劣潤滑條件而產(chǎn)生軸承磨損、抱軸等機械事故。而且也會使較多的油帶入冷凝器和蒸發(fā)器中,而降低換熱效率,同時當水溶于氨后,生成氫氧化銨這樣一種較活潑的堿性化合物,增加了對沒備的腐蝕,并促使與油氧化變質(zhì)生成油泥。

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    冷凍油低溫流動性分析

    冷凍機油在制冷系統(tǒng)工作時,還要考慮如果凝點或傾點太高,會在蒸發(fā)系統(tǒng)失去流動性而凝結(jié)在蒸發(fā)器盤管內(nèi),因而影響蒸發(fā)系統(tǒng)工作效率。我國冷凍機油規(guī)格中規(guī)定凝點低于一40。c,但同時也生產(chǎn)一種凝點低予一25度的品種,以滿足蒸發(fā)溫度不需要很低的制冷系統(tǒng)應(yīng)用。英、美、日三國冷凍機油國定標準傾點規(guī)定得并不太低,最低低于一40度一般在一26~一37度之問,蘇聯(lián)規(guī)定的凝點較低。氨冷凍機油的凝點從發(fā)展看趨于一40度;氟利昂冷凍機油凝點在一40度以下。

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    冷凍油的粘溫性能

    潤滑油的粘度不是一個常數(shù),而是隨著溫度的變化而改變的,當溫度升高粘度就變小,溫度降低粘度就增高。這種粘度隨著溫度變化的性能稱牿溫性能。當溫度由0度增加到40~60度時粘度降低得特別顯著,此后粘度的降低就逐漸減少。不同潤滑油粘度隨溫度變化的強度是不同的。當溫度變化時某種潤滑油粘度變化得小,我們稱這種潤滑油的粘溫性能好。這種油能使機械在不同溫度下均可得到可靠的潤滑。反之粘溫性能就差。一般希望使用粘溫性能較好的油。


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    半封閉活塞制冷壓縮機介紹

    壓縮機的氣缸與曲軸箱鑄成一體,在機體上部有吸氣腔和排氣臟,吸氣腔裝有吸氣過濾器,吸、排氣腔之間裝有安全旁通閥,當排氣壓力過高時,安全閩就開啟,

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    冷凍機油的沉降一酸堿處理

    廢冷凍機油首先用泵送入沉降罐。在罐內(nèi)加熱沉降一定時闖,脫陳機械雜質(zhì)和水分后再用泵送入帶蒸汽加熱管和攪拌器的精制罐內(nèi)。在罐內(nèi)先酸洗,向罐內(nèi)加入一定量濃硫酸,加酸時同時開動攪拌器攪拌,再沉降一定時間,分出酸渣。

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